En Estos días surge un nuevo frente de
conflicto con las Embarcaciones Paraguayas, esta vez con un Sindicato en el
Uruguay, por causa de la mala práctica de algunos armadores que abusan de
ciertas oportunidades que les otorga el acuerdo de Hidrovia Paraguay – Paraná,
según el Sindicato.
Entre las tantas áreas de conflicto,
existe la famosa FALTA DE CERTIFICACION
DE LOS TRIPULANTES PARAGUAYOS… algo que hay que admitir y tratar de solucionar,
porque ya no se puede trabajar en la precarias e nula condiciones técnicas en
que los Tripulantes Paraguayos se desenvuelven por culpa de la nula de
capacitación.
Al respecto, podemos mencionar, que la
CULPA DE TODO ESTO TIENE EL ESTADO
PARAGUAYO… incapaz de ordenar el sector Educativo y de una vez por toda
brindar una oportunidad laboral seria a los paraguayos capacitándolos como de
acuerdos a las Normas Internacionales, permitiendo que inescrupulosos usurpen
funciones de instituciones del estado.
En reportaje al Diario ABC de fecha
31/07/2017, El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del
Paraguay (CAFyM) Juan Carlos Muñoz, "rechaza categóricamente" las
acusaciones vertidas en la nota del sindicato mencionado, por ser
"absolutamente falsas, tendenciosas asegurando que el trabajador naviero
local "está certificado y capacitado" para la navegación... (Por
quien está Certificado y Capacitado?)
Algunas realidades bastan para DESMENTIR A JUAN CARLOS MUÑOZ….
El Centro de Armadores Fluviales y Marítimos
del Paraguay (CAFyM) publicita CURSOS de categorías que no existen en la
Legislación Nacional Ley 476/57 en su Título V, donde se describe sobre la
dotación de una embarcación, así como la categoría del personal de cubierta y
maquinas, y se nota claramente que no
existen las categorías de MAQUINISTA NAVAL y OFICIAL FLUVIAL, como es
posible certificar una categoría que no está en la Ley y con qué autoridad? La CAFyM es un Gremio y no una entidad
educativa…
La Escuela Náutica de la Armada habilitada
por el MEC para Formación de TECNICO SUPERIOR EN CUBIERTA Y TECNICO SUPÈRIOR EN
MAQUINAS, donde los egresados salen con
un serio problema a cuestas, porque por Resolución Nº 104/2009 de fecha
21/12/2009, la PREFECTURA GENERAL NAVAL reconoce a los Egresados de la Escuela
Náutica de la Armada con el Titulo de TECNICO SUPERIOR NAVAL…(?) es decir la
PGN desacata la Resolución del MEC, y viola la Ley General Educación en perjuicio de los propios
egresados que no pueden ejercer sus funciones… y la pregunta del millón… en que
categoría de la Ley 476/57, Título V se encuadran estos egresados? Por citar algunas de las Violaciones de este
estamento del estado y que nadie hace caso. Tiene potestad la PGN para violar
la Ley?
Es archí conocido que en la PGN, se están
renovando o prorrogando Certificados de SMSSM – Sistema Mundial de Socorro y
Seguridad Marítima, sin dictar los cursos a los Capitanes y Prácticos, lo que
constituye una clara violación a las Norma vigentes y muestra de la corrupción
imperante en la Armada. Basta con
revisar las Libretas de Navegación de los Tripulantes para obtener pruebas
irrefutables de lo que estoy citando.
Juan Carlos Muñoz es el mentor de estos CURSOS MAU en la Armada Nacional en
complicidad con las autoridades de la Armada (Convenio ARPAR-CAFyM), pues saben
perfectamente bien que no les compete realizar dicha tarea, en expresa
violación a la Ley Nº 476/57 Titulo XI, Art. 153, y existiendo Institutos habilitados por el MEC,
con Capacitaciones habilitadas, para
realizar los mejores Cursos de Capacitación a los Tripulantes Paraguayos, que
son víctimas por el engaño a que son sometidos.
Haciendo uso de la MENTIRA que le
caracteriza, menciona que cuentan con las “debidas acreditaciones”, y son
profesionales confiables primero por su “centenaria experiencia y baqueanía”,
pero, sobre todo porque sustentan su profesión en institutos académicos
acreditados por el estado paraguayo. … LOS
CURSOS de CAPACITACION para los MARINOS MERCANTES PARAGUAYOS IMPARTIDOS POR la
Escuela Náutica (CINAE) NO TIENEN ACREDITACION del Ministerio de Educación y
Ciencia – MEC, por tanto carecen de
CERTIFICACION.
Por Nota Nº 605/2016 del 13/10/2016, de la Dirección de Institutos
Técnicos Superiores del MEC informa: Que
la ESCUELA NAUTICA DE LA ARMADA NO IMPARTE CURSOS DE CAPACITACION…!!! Además el CONES publica que el CINAE no
tiene habilitado ningún Curso o Carrera… Y ahora?
Con apenas estos ejemplos están
demostrados que las Certificaciones que menciona MUÑOZ... NO EXISTEN…!!!
Infelizmente, la Dirección
General de Marina Mercante del Paraguay, Autoridad Marítima por Ley, esta
acéfala, porque no puede ser que un Director General no se dé por enterado del
problema y mantenga un silencio cómplice con estos hechos que denigran la
imagen del sacrificado Mercante
Paraguayo.
No culpemos a los demás de
nuestras malas prácticas… Los Marinos Mercantes Paraguayos son víctimas de un
sistema corrupto e inútil, y se merecen mejor suerte, para dejar de ser
prisioneros de estos mercaderes de la necesidad del hombre Paraguayo.
No podemos dejar que
personas inescrupulosas se estén aprovechando de nuestros tripulantes sin que
ninguna autoridad tome carta en el asunto y sigan MINTIENDO sobre la realidad, perjudicando a un sector
muy importante de nuestra economía como es la Navegación fluvial.
Por Ultimo… Qué formación academica marítima tiene JUAN CARLOS MUÑOZ para inmiscuirse en esto y estar organizando cursos?… o es solo a efectos de
recaudar… para quién?
BASTA
DE CHANTAJE Y CORRUPCION CONTRA
LOS MERCANTES
PARAGUAYOS…!!!
